Светлана Гринчук объявила о совместных действиях с партнерами для решения крупной экологической катастрофы в Черном море.

Украина, Румыния и Болгария на уровне министерств согласовали совместные действия по взаимодействию с международными институтами в связи с масштабной экологической катастрофой в Черном море, вызванной загрязнением мазутом.

Проведена очередная онлайн-встреча с Министром окружающей среды, водными и лесными ресурсами Румынии Mircea Fechet и и.о. Министра окружающей среды и воды Болгарии Петаром Димитровым. Как они отметили, остается проблемой отсутствие верифицированных данных о происшествии с российскими танкерами 15 декабря 2024 года и дальнейшем распространении мазута в акватории Черного моря. Мы имеем доступ к информации об этой ситуации только через крымские локальные медиа и ограниченное количество спутниковых снимков.

На данный момент снимки показывают, что загрязнение мазутом, произведенным в России, достигло города Евпатория. УкрНЦЭМ продолжает следить за развитием чрезвычайного происшествия с использованием имеющихся ресурсов.

Коллеги подчеркнули, что наше сотрудничество – это не услуга для Украины, а общая ответственность. Черное море объединяет несколько европейских стран. Несмотря на то, что математические модели не показывают движения пятна к западу, последствия аварии российских танкеров представляют риски для всего Черного моря. Речь идет о десятках километров мазутной пленки на поверхности воды вглубь Черного моря, тысячи километров загрязненного побережья, тысячи погибших птиц и десятки дельфинов, а также нарушенные пищевые цепи в экосистемах. По предварительным оценкам экологических инспекторов, утечка мазута нанесла экосистеме Черного моря материальный ущерб, превышающий 14 миллиардов долларов США.

Отдельно было решено координировать совместные усилия по ограничению выхода в Черное море устаревшего флота России, который создает потенциальные угрозы для морской экосистемы.

Украина уже направила соответствующие обращения к секретариатам конвенций ООН, UNEP, ЮНЕСКО, Европейскому Союзу и Международной морской организации (IMO). Мы получили ответ от Секретариата Комиссии по защите Черного моря от загрязнения о необходимости проведения внеочередного заседания для рассмотрения этого случая. Также 27 января этого года данное дело будет обсуждено на заседании Подкомитета ИМО по предотвращению загрязнения.

Мы продолжаем наши наблюдения, готовим обращение к Европейской Комиссии и ожидаем решительных действий со стороны мирового сообщества. Это уже не первая подобная ситуация с российскими танкерами. РФ игнорирует международное морское право. Игнорирование этой аварии сейчас означает разрешение ее повторения в будущем.